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Il progetto si compone principalmente di tre interventi: • riqualificazione della recinzione principale su Via Fausta; • riqualificazione dell’area edificata posizionata centralmente all’area di progetto; • demolizione e successiva riqualificazione della recinzione lato nord (verso edificio top town). Per prima cosa è stata posta attenzione alla recinzione esistente che verrà accostata da una secondaria in rete microforata alla distanza di circa 2.5 metri. La costruzione di una seconda recinzione e la demolizione, in piccola parte, di quella principale permetterà di aprire quattro varchi e di formare, di conseguenza, uno spazio “tra” le due recinzioni, che, dovutamente attrezzato diven-terà un nuovo parcheggio per le biciclette. I quattro nuovi varchi pedonali, oltre a raccogliere e meglio distribuire il flusso dei visitatori, serviranno anche come ingresso e usci-ta del parcheggio per biciclette. Due dei quattro nuovi accessi funzione