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Il progetto consiste nell’inserimento di un unico segno: un lungo muro che attribuisce un nuovo ordine alla spazialità eterogenea e frammentata dello spazio esterno antistante al Terminal Partenze. L’inserimento di questa controfacciata di policarbonato determina una inedita relazione tra interno ed esterno. La nuova facciata traslucida dell’aeroporto definisce una nuova immagine identitaria della struttura, lasciando intuire, tramite un sistema di aperture e traguardi visivi, una nuova sequenza di spazialità esterne.Il tema della controfacciata non è stato visto solo come un segno di limite ma anche come una soglia, un elemento da attraversare. La facciata continua infatti presenta una serie di aperture che concorrono alla definizione di un ritmo, di una partitura architettonica.