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L’etimo di Creazzo è creta, ovvero terreno cretoso, da questa suggestione ha preso inizio il progetto. Vi è qui l’idea che l’asfalto, nel cingere come una ganascia la rotonda, la comprima creando nella terra una tensione che la fa prima gonfiare e poi fendere in profonde faglie. La ricomposizione dei blocchi di terra, all’interno di sponde in acciaio cor-ten, permette allo spettatore automobilista un’immediata presa di coscienza del fenomeno geologico che vi ha avuto luogo. Il forte effetto chiaroscurale diurno delle faglie è ottenibile anche di notte grazie all’installazione di luci all’interno delle stesse faglie. La fruibilità estetica di una rotatoria di traffico è tutta nello sguardo circolo-dinamico dell’automobilista.