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L’impianto generale è costituito da edifici isolati accostati tra loro e posizionati su uno spazio pubblico continuo e variato, che attraverso una logica interstiziale, coerente con gli assetti di quell’area urbana, connette a vari livelli le nuove funzioni residenziali e commerciali. L’intento è quello di creare attorno alla nuova strada di collegamento un polo ricettivo dotato di funzioni pubbliche che possa costituire un luogo identitario per la città e allo stesso tempo un elemento di riferimento e di servizio per chi la visita. Questa duplice visione dell’intervento porta quindi a ripensare in una chiave diversa il tema infrastrutturale, proiettando la visione verso una non subalternità del percorso pedonale nei confronti di quello automobilistico e verso una concezione non strettamente utilitaristica delle opere per la circolazione.